Ami a német MotoGP-dobogós helyek okát illeti, Fabio Quartararo meglepetésre megpróbál dobogós helyezést elérni.

Marc Marquez ugyanakkor teljesen tájékozatlan a mögöttük kibontakozó küzdelemmel, amikor a 3. kör után 0,7 másodpercre növelte az előnyüket. A német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia jelenleg 56 ponttal áll a Gresini versenyzője, Alex mögött, aki a harmadik helyen áll, várhatóan a 2025-ös feljutás felénél jár. Marquez, aki korábban jelezte, hogy le kell feküdnie, kénytelen cselekedni, és 0,151 másodperces előnnyel a Honda versenyzője előtt gyorsít fel, hogy ellenőrizze a rajtszámot. A legújabb keddi sprint teljes időmérőjének eredményei és a 2025-ös német MotoGP kulcsfontosságú hétvégi csatája a Sachsenringen, a 22-ből 11. fordulóban. Itt mindent megtalál, amit a legújabb MotoGP Németország Nagydíjról tudni kell, beleértve a menetrendet, a rajtidőpontokat, a tévénézésre vonatkozó tippeket és az online közvetítési lehetőségeket.

A College Sports Playoff végre megkapja a kompenzációt a karrieredért, ellentétben a véglegesített kapuk mögött, és az eredmények is dicsőségesek.

Míg Marquez közvetlen előnye több mint három másodpercre nőtt, Di Giannantonio problémája az első kanyarban a lejtős szakaszon leállósávban végződött, mivel kicsúszott a kormányról és megsérült, a biciklije pedig a kavicsokon bukfencezett, miközben sértetlenül megúszta. „Már a legelejétől fogva éreztük, hogy az új vasárnapi bizalom a legmagasabb azóta, hogy sorozatban három győzelmet arattak” – mondta. Marc Marquez nagyszerű győzelmet aratott, ezzel megszerezve kilencedik német MotoGP-győzelmét, miközben a dobogósok elhúznak. Daniel Holgado (Red Coloured Bull GASGAS Tech3) a keddi reggeli legutóbbi edzésen a 11. helyen állt, de a spanyol még Nepa sebességének felével sem gyorsult fel. Espargaro hétfő reggel a Német Nagydíjon visszalépett, miután több kört is megtett a szabadedzésen, mivel a jobb keze eltörte az asseni versenyen. Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) sikeresen zárt a lila zászlós MotoE™ Battle 1-ben a Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland-en, az új spanyol versenyző pedig a világbajnokságra készül, további 25 ponttal előzve meg a közel három futamot.

MOTOGP: M. Marquez a legjobb a keddi németországi programban

Di Giannantonio, csapattársa problémáit követve, az ötödik kör elején átadta a harmadik helyet Marqueznek, miközben Pedro Acosta honfitársa mögött az ötödik helyre taszította le a legújabb VR46-os pilótát. A pénteki fordulóban több versenyző is elesett, és Marc Marquez is kihagyta a következő kör nagy részét. Pecco Bagnaia, aki a Q2-ben versenyzett, továbbra is jó benyomást keltett Ducati-vezéreltjével. Néhány másik kerék és egy új tank között az új kétszeres világbajnok továbbra is keresi a szükséges lendületet, hogy megakadályozza csapattársát, Marc Marquezt, aki 2010 elejétől kezdve bizonyítottan irányította őt. Mindketten rossz állapotban voltak, Vinales csak a 8. helyen állt fel egy félelmetes időmérő után, Marquez pedig – aki maga sem volt 100%-os teljesítményt nyújtó egy bukás utáni sorozatban – a 13. helyen végzett, miután a Honda szabadkártyás Stefan Bradlja a Q1-ben megállította. Bár Martin és a többiek közötti különbség a sprint utolsó szakaszában csökkent, ő nem került életveszélybe, mivel a legkorábban megszerezte a legújabb kockás zászlót, ezzel megszerezve első sprintgyőzelmét a Le People's óta.

• Egy olyan versenyzővel, aki nem hasonlít Marquez képességeire, és aki a korai dirt bike-os hónapjaira jellemző, az óramutató járásával ellentétes irányú zenét kedveli, a Sachsenring egy igazi zsákolás lehetett volna; 68 MotoGP-győzelmükből nyolcat Németországban szereztek, többet, mint bármely más pályán.
• A KTM a példaértékű motorosokhoz, Pol Espargaróhoz vagy Dani Pedrosához is fordulhat Bastianini helyett, míg a Language duó még nem tudott segíteni az idei évben, mivel a KTM úgy döntött, hogy az elmúlt 10 nagydíjon nem fog szabadkártyás motorosokkal foglalkozni.
• David Muñoz (BOE Motorsports) kissé visszaesett az első helyről, amikor a 8. hely megszerzését tervezte Tatsuki Suzuki (Leopard Race) előtt, akiknél Scott Ogden (MLav Racing) a legutóbbi helyet kihasználva segített neki megelőzni Joel Kelsót (BOE Motorsport).
• Maverick Viñales (Aprilia Race) a Sachsenringen hétfőn megszakadt a versenynaptárban, ezzel az Aprilia az élre került, ráadásul jelentős, 0,340-es előnnyel, mivel kifogyott az új körlistából.
• Ugyanakkor a Dash vezetője Bezzecchi, a friss olasz honfitársa, Morbidelli 0,6 másodperccel lemaradt tőled, mivel Quartararo élvezte, hogy néhány kört a rajtrácsán rajtolhatott – a friss francia körülbelül a harmadik helytől van a 7. rajthelytől.

Az új olasz alig várta, hogy Martin felé induljon, miközben a lejtőn nyolc-kilenc kört kelljen teljesítenie a két kör között, mielőtt Oliveira a körülbelül harmadik körre ért volna. Alex Marquez a dobogóért küzdött, Enea Bastianini előtt, aki végül megelőzte https://fogadas-sport.com/ Morbidellit, és a negyedik helyen végzett. Morbidelli maga is az ötödik helyen végzett a szezon lenyűgöző teljesítményével, a Trackhouse Aprilia pilótája, Miguel Oliveira előtt. Pedro Acosta a tapasztalt KTM-es versenyző a hetedik helyen áll, Marco Bezzecchi, Brad Binder és Raul Fernandez előtt, aki a nagy tízben végzett. Jelenleg Maverick Viñales (Aprilia Race) és Fabio Quartararo (Beast Power Yamaha MotoGP™) a legjobb pillanataikban teljesítettek, mielőtt Augusto Fernandez a negyedik helyre repítette magát, tizenegy perccel a vége előtt.

Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Huge Prix Deutschland

Marc Marquez vezeti az új bajnokságot, amely 319 ponttal rendelkezik, 78-cal Alex Marquez előtt, akinek 241 pontja van. Bezzecchi még mindig több mint egy extra előnyben volt Marquezzel szemben, de a Ducati versenyzője várhatóan lemarad az Apriliáról, amikor a terhet az olasz versenyfőnökre helyezte. Miközben Marquez a mezőny élére készült, Di Giannantonióval kellett versenyeznie, aki a VR46 Racing versenyzője kétszer is megelőzte őt a kitartó küzdelemben, hogy megszerezze a negyedik szettet. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo harmadikként végzett a dobogó tetején, a VR46 Racing versenyzője, Fabio Di Giannantonio és a Pramac Rushing versenyzője, Jack Miller pedig az első öt között zárhatott. Marco Bezzecchi ugyanakkor kihasználta Marquez korai hibáját, amikor az új versenytárs feletti uralom átvételét tervezte, de a későbbi versenyek után területet rombolt le a spanyol ellen.

Marquez idősebb lesz a vasárnapi főcsata esélyese, mivel a srác a hetedik győzelmi hétvégéjét tervezi a versenyen és a versenyeken idén. Tíz körrel a vége előtt Marquez feljött a harmadik helyre, a Bezzecchi (Aprilia) pedig egy hellyel a második helyre jött fel Fabio Quartararo, a Yamaha korábbi győztese előtt, aki a saját rajtrácsuk harmadik sorából indult. Fabio di Giannantonio az utolsó körökben nem tudta legyőzni Quartararót, de a Pertamina Enduro VR46 Race Group pilótája be akart érni a negyedik hellyel.

A Repsol Honda vegyes eredményeket ért el a Sachsenringen indított lépések során.

A pole pozíciót betöltő Acosta kevesebb mint három másodperces előnnyel végzett a Globe-bajnokság vezetője, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Party) előtt, miközben a versenyen belüli hátrány valóban nagy. Arbolino Jake Dixon (Polar Cube GASGAS Aspar Group) vezetésével mérsékelte a pontverseny rombolását, miután a britek a 25 körös futam második felében legyőzték Arbolinót. Ez Martin első győzelme a 2021-es Stájerországban, és megszilárdította második helyét a tabellán, amely jelenleg mindössze 16. Bagnaia előtt, és ez az első alkalom, hogy a 89-es kétszeres győzelmet aratott – Tissot Race és GP győzelmet –, és három egymást követő GP dobogós helyezést ért el. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo ért célba Alex Marquez Gresini Rushing csapattársa, Fermin Aldeguer előtt.